성간항해란 무엇인가?

성간항해는 행성간항해와 항성간항해를 통칭하는 말입니다.

행성간 항행은 태양계 내의 항해를, 항성간 항행은 태양계 이외의 항성간 공간의 비행을 말합니다.

사람을 태우지 않는 성간 항해가 이미 실현되었고, 항성간 항해가 아직 탐색 단계에 있습니다.
항성간 항행 우주 범위는 약 100억 광년이며 현재 기술로는 불가능합니다.

항성간 항해를 실현하는 것은 이미 사람을 태우지 않는 성간 항해를 실현하였습니다.

 

성간 항해는 행성간 항해와 항성간입니다.

 행성간 항해는 태양계 내의 항해를, 항성간 항행은 태양계 이외의 항성간 공간의 비행을 말합니다.

사람을 태우지 않는 성간 항해가 이미 실현되었고, 항성간 항해가 아직 탐색 단계에 있습니다.

알려진 태양계 최외부행성 (명왕성)궤도 반경이 60억km인 반면 지구에서 가장 가까운 항성(센타우루스자리 비인접한 별)은 지구와 4.22광년 떨어진 약 40조km로 다른 항성과 은하의 거리는 훨씬 멉니다.

사람들이 지금 관측할 수 있는 우주범둘레는 약 100억 광년입니다.

그러나 항성간 항해를 실현할 수는 없습니다.

가장 가까운 항성까지 가는 데 이웃성보다 약 6만5000년이 걸립니다.

우주선은 광속에 가까운 속도에 도달해야 항성간 항해에 실질적인 의미가 있습니다.

우주선을 광속에 접근시키려면 로켓의 제트 속도를 광속에 근접하도록 높여야 합니다.

 

 

탐사 발전

사람을 태우지 않는 성간 항해가 이미 실현되었고, 항성간 항해가 아직 탐색 단계에 있습니다.

명왕성의 궤도를 태양계의 경계로 삼을 경우 태양계의 반지름은 약 60억km입니다.

태양을 제외한 지구에서 가장 가까운 항성인 센타우루스자리 이웃별의 거리는 4.22광년(1광년은 9.461012km)으로 약 40조km로 지구~태양 간 거리의 27만 배, 기타 항성과는 약 27조 배에 달합니다.

은하의 거리는 더 멀다.사람들이 현재 관측할 수 있는 우주의 범위는 약 100억 광년입니다.

현대 로켓 기술로 도달할 수 있는 속도(20km/s)는 태양계를 날아갈 수 있지만 항성간 항해를 할 수는 없습니다.

이 속도로 항해하기 때문에가장 가까운 항성까지는 "비린성"이 대략 필요합니다.

65000년, 천랑까지별은 약 13만 년이 걸립니다.

우주선은 단지 근접광에 도달할 뿐입니다.

빠른 속도, 항성간 항해비로소 실질적인 의미가 있습니다. 

우주선을 빛의 속도에 가깝게 하려면 로켓의 제트 속도를 빛의 속도에 가까운 수준으로 높여야 합니다.

하지만 수소융합반응을 이용해 에너지를 만들어 운동에너지로 바꿔도 제트 속도는 빛의 5%에 불과합니다.

이 같은 제트속도로 0.8배의 광속도를 낼 경우 우주선이 이륙할 때의 질량은 34억8000만 배에 달해 실현 불가능한 질량비 입니다.

그래서 독일 과학자 1명 중 한 명만 뽑을 수 있다고 말했습니다.

1953년 제안된 광자 로켓.광자로켓의 구조는 다음과 같습니다.

거대한 반사경을 장치해 그 초점을 맞추고 있는 위치에서 이 같은 반응이 이뤄지도록 했습니다.

이 반사경은 반드시 안전한 반사율을 가져야 합니다.

이런 광자 우주선으로 말하자면, 해결할 수 없는 문제입니다.

그러나 누구도 인류는 장차 이런 비행체를 만들 수 없을 것이라고 단언할 수 없습니다.

광자란 빛을 구성하는 입자로 당연히 빛에 근접하거나 도달하는 속도를 가집니다.

독일 과학자들이 연구한 것은 바로 광자의 맹렬한 분사로 추진된 것입니다.

광자로켓,부로켓은 이론상 광속에 매우 가깝습니다.

그래서 궁극의 비행이라고 할 수 있습니다.

 

 

발전사

1957년 10월 4일 소련은 세계 최초의 인공위치를 성공적으로 발사하였습니다.

별은 인류 역사의 신기원인 성간 항해 시대를 열었습니다.

이 새로운 시대의 도래는 인류 수천 년의 노동이 만들어낸 천문학, 수학, 물리학, 의학 그리고 일련의 근대 과학기술의 종합적인 결정과 승화를 상징합니다.

지구에서 수천 년을 살아온 인류가 인간 우주공간으로 들어가 지외문명을 개척하려는 시작이기도 합니다.
1957년 10월부터 1961년 4월까지 4년이 채 안 되는 기간 동안, 사람은인공위성을 모두 다섯 개 발사합니다.

로켓 비행 기술, 위성 자세 제어, 그리고 일지공에 대하여간 환경 등 일련의 자료들이 비교적 성숙하게 파악되자 1961년 4월 12일 위성식 우주선 오리엔탈 1호는 소련 최초의 우주비행사였던 가가린 소령을 외층 공간으로 데려와 안전하게 지상으로 귀환함으로써 인류 최초의 비행이 이루어졌습니다.

우주의 이상, 이것이 인류 최초의 우주 비행 거리인 인류 지상 비행입니다.

금세기 60년대는 인류가 우주에 나가기 시작한 시대입니다.

1961년 4월 12일부터 1969년 7월 13일까지 인류는 외층 공간으로 유인 및 불재를 발사하였습니다.

사람의 위성과 우주선, 우주탐사선은 모두 938개 입니다.

지월 비행 궤도, 지월 비행 환경을 충분히 파악한 후, 1969년 7월 16일, 아폴로 11호는 미국 우주 비행사 N. 암스트롱, E. 올드린, M. 콜린스 벨트를 운항했습니다.

달로 향했습니다. 같은 해 7월 20일 암스트롱과 올드린이 처음으로 달에 착륙하면서 인간이 달을 나는 아름다운 환상이 현실로 나타났습니다. 

이것은 인간이 우주로 가는 두 번째 거리인 인류의 달 공간을 비행하는 것입니다.

뚜렷한 아이콘 중 하나는 세계가 주목하는 '스페이스 자이언츠', 미국 최초의 실험입니다.

성 우주정거장인 스카이랩이 등장했습니다.

그것은 6년이라는 긴 세월을 공간에서 보냈습니다.

우주비행사들이 무더기로 '스카이랩'에 들어가 하나의 '복층 외층 공간 접합기'의 작은 선실에서 각종 제어 계기들을 조종하며 일지관계, 지구환경 등 총 412건의 과학 연구를 수행합니다.

여덟 개의 렌즈로 이루어진 거대한 망원경을 사용합니다.

태양 자외, 적외선, X선 등 각종 활동 이미지를 관측·기록해 총 18만2842장의 태양 사진을 촬영해 인류가 처음으로 태양 대기의 정체를 볼 수 있도록 했습니다.이 놀라운 성과는 세계 태양물리학의 중대한 성과로 칭송되고 있습니다.

사건, 이 결과들은 모두지구상에서 얻을 수 없는 것입니다.

두 번째 두드러진 표시는, 성간 항행 사업의 급속한 발전이 하나의 규모를 촉진시켰다는 것입니다.

공전의 웅대한 과학, 하나의 공간과학의 탄생.공간과학은 매일 체계 전체의 행위입니다.

연구를 축으로 공간천문학, 공간물리학, 공간화학, 공간지질학, 공간통신과학, 공간생명과학, 공간의약학, 공간소재과학, 공간미중력과학을 부채꼴로 전개하여 과학사상 유례없는 규모를 이루었습니다.

큰 과학 분야, 이 과학은 인류 최고의 과학과 기술 성과를 흡수하고 활용하여 학부 발전을 이끌 것입니다.

그 한 걸음 한 걸음은 공간대국의 위상을 보여주는 중요한 징표가 될 것입니다.

세 번째 눈에 띄는 표시는 우주왕복선의 출현입니다.

우주왕복선이 출현한 더 큰 가치는 스카이랩을 영구적인 궤도우주정거장으로 교체할 수 있게 한 것입니다.

사람이 바깥 공간에서 오래 일하고 생활할 수 있도록 합니다.

우주왕복선은 인간이 달과 행성을 개발하기 위해 우주궤도정거장에 공간공장, 공간발전소, 공간천문대, 공간우주발사장을 건설해 인류에게 복을 줄 수 있도록 편리하게 운송합니다.